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Se trata del Super Beetle Project, un escarabajo con 500 CV. Este modelo da mucho juego en Estados Unidos cuando se trata de crear algún top chop o algún modelo custom, pero esta vez, parece que querían un dragster para el SEMA Show 2.012.
Partiendo del cuatro cilindros de dos litros turbo, el 2.0 TSi, se le realizan profundos cambios para poder aumentar desde los 200 hasta los 500 CV. Se adapta el sistema de combustible, nuevo intercooler de alto rendimiento, se cambia el turbo por un APR Stage IV GTX, culata y colector de admisión reciben cambios, se instala una linea de escape APR RSC Turboback y embrague DXD Racing Stage III.
Para poder lidiar con la abundante caballería disfruta de la tracción total 4Motion del Golf R Limited Edition, con diferencial Haldex reforzado, también se montan suspensiones H&R ajustables con piezas de Volkswagen Racing StreetSport y estabilizadoras H&R. Los frenos tiene material de la división de competición de Volkswagen con seis pistones, traídos desde Reino unido.
El chasis también recibe algunas piezas para poder mantener el tipo, como casquillos APR y montante delantero diseñado para el Audi TT RS.
El interior tan solo tiene unos nuevos asientos tipo baquet de Recaro (¡¡preciosos!!), y un mando del cambio más corto.
Remata el proyecto unas llantas fifteen52 de tres piezas, modelo "Split Formula TR" en 19 pulgadas, calzadas con gomas Michelin Pilot Sport y un kit de carrocería del preparador japones Newing.
Proyecto llamativo para el SEMA, donde siempre podemos encontrar cosas como estas. Y aún queda tiempo hasta que cierren sus puertas, así que volveremos a ver cosas por aquí.
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